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2019法兰克福车展不容错过的十款车型 其中三台来

来源:未知作者:admin发布时间:2019-09-24 09:03

 

  作为全球最知名的车展之一,第68届法兰克福车展即将在这两天落下帷幕。今年的法兰克福已不再是欧洲车的天下,中国品牌的频频亮相令人感到无比欣喜,今天就让我们回顾一下本届车展都有哪些亮点车型吧!

  虽然奥迪早已提前放出官图,但车展上的真车依旧惊艳四座。作为A6 Avant的顶尖性能版本,全新一代奥迪RS6 Avant不但继承了旅行车独特的造型魅力,与普通版不同的空气动力学套件以及4.0L V8发动机更是令人血脉偾张。搭配上8挡Tiptronic手自一体变速器,使它的官方百公里加速时间只需3.6s。

  我还可以更“大”一些,来自宝马iNEXT上的“大鼻孔”终于开始向其它车型蔓延了,此次率先中招的是4系。作为一款轿跑车型,全新4系概念车依旧延续了流畅的线条,但这仅限于车身。一旦你将目光移到车头,那又会是另一番景象。不得不说,这副全新的前脸造型的确极富张力,只是可能需要适应一段时间吧。

  作为国内造车新势力中的一员,拜腾因其”洋血统”从一开始就深受人们的关注,只是它迟迟不出量产车又让人心存疑虑,如今它终于来了,还是在这样国际化的舞台上亮相。新车的造型的确让人眼前一亮,更加成熟的团队果然能带来更棒的作品,车内的巨幕显示屏也得以保留,我现在无比期待能快点坐进去摸摸它。

  谁说巨幕只能造车新势力有的?这款来自本田的电动小车也同样可以。与概念车几乎相同的造型让你对它毫不陌生,这也是近年来流行的现代复古风格。这款车是本田为了在2025年实现欧洲100%电动车销售计划而推出的,因此率先亮相法兰克福一点都不让人奇怪。

  品牌高端化不仅仅是中国汽车品牌在做的事情,大众旗下的西亚特也推出了高性能品牌Cupra,而这款Tavascan正是其首款纯电动车型。它基于大众MEB平台打造,通过双电机实现四驱,百公里加速时间不到6.5s,WLPT综合续驶里程可达450km。

  大众或许是本届法兰克福车展的绝对主角,其ID系列首款量产车ID.3的推出预示着大众全新时代的开始。这款造型前卫的车型共提供了三种续驶里程版本,其中最高WLTP可达550km。它将在今年年底开始生产,并于明年正式交付。

  红旗在法兰克福的亮相绝对让人惊喜,并且带来的还是一款超跑概念车。S9将搭载一台涡轮增压V8发动机,百公里加速只需1.9s,极速可超过400km,完全可进入世界顶尖超跑行列。红旗S9的亮相预示了红旗的复兴和国际化又走出了坚实的一步。

  这款堪称路虎精神图腾的车型又回来了,更加现代的造型并没有丢失路虎原有的味道,方正极简的风格尽可能保留了原汁原味又适应了时代的潮流。38°的接近角、40°的离去角以及最小291mm的离地间隙依旧尽显硬派,这款车即将在明年登陆中国市场。

  随着超跑品牌的陆续“触电”,这次兰博基尼也带来了它们的首款混动超跑Sian。不同于大小牛的全新设计风格让人感觉眼前一亮,侧面依旧延续了兰博基尼的楔形设计,尾部则如同一台来自外星的宇宙飞船。得益于V12发动机以及一台48V微混系统,它的百公里加速时间只需2.8s。

  最后一款同样来自中国,此次WEY在法兰克福正式宣布了它们进入欧洲市场的时间点,而这款WEY-GT PRO想必会作为首批车型被引入。这款车除了基于WEY VV7 GT PHEV打造外,其最大的亮点在于它由奔驰御用改装品牌巴博斯改造,这也预示着此前WEY与巴博斯达成的合作正式落地。

  以上就是我认为本届法兰克福车展上不容错过的十款新车,欧洲车企的自我革新以及中国品牌的国际化成为了今年的主旋律。由红旗WEY拜腾组成的老中青三代今后会如何发展呢?让我们一起拭目以待吧!

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